У сталёвых канструкцыях Borton мы праектуем і будуем ангары ў адпаведнасці з будаўнічымі нормамі і галіновымі патрабаваннямі.У нас ёсць паспяховы вопыт ангараў з металаканструкцый.Па кожнаму ангару мы дэталёва паразмаўляем з вамі і вынесем разумнае рашэнне.Наладжвайце так, каб адпавядаць размяшчэнню дзвярэй ангара і розных самалётаў розных памераў.Мы таксама прапануем розныя варыянты дзвярэй, так што вы можаце выбраць найбольш эфектыўны тып для вашых патрэб.
Зборны ангар для даведкі
Пытанне: які тып самалёта можна захоўваць у ангары са стальной канструкцыяй?
Мы можам даць вам авіяцыйны ангар, які задавальняе амаль усе патрэбы авіяцыйнай прамысловасці, які можа захоўваць многія тыпы самалётаў, у тым ліку:
Q. Якія самыя папулярныя памеры і канструкцыі ангараў?
Ідэальны ангар для самалётаў залежыць ад вашых унікальных патрэбаў, у тым ліку ад таго, колькі самалётаў вам трэба прыпаркаваць.Агульныя памеры ангараў для карпаратыўных, камерцыйных і асабістых мадэляў самалётаў ўключаюць:
Чаму сталь для ангараў для самалётаў?
Вельмі важна абараніць свой самалёт ад розных умоў надвор'я і ультрафіялетавага выпраменьвання, якія могуць пашкодзіць яго.Па гэтай прычыне металічны будынак з'яўляецца аптымальным выбарам.Яны трывалыя, надзейныя і забяспечваюць выдатную працяглую працу.Наша цвёрдая сталёвая канструкцыя можа надзейна размясціць ваш самалёт або выкарыстоўваць яго ў якасці майстэрняў і памяшканняў для тэхнічнага абслугоўвання.Калі вам патрабуецца дапамога ў вызначэнні таго, які стыль вам больш за ўсё падыходзіць, патрэбны вам памер або якія аксэсуары разгледзець, калі ласка, cзвязацца з наміпагаварыць з экспертам у вашым рэгіёне.
Асноўныя канструктыўныя параметры
Вызначце асноўныя канструктыўныя параметры ангара для самалёта ў адпаведнасці з такімі фактарамі, як планіроўка тэрыторыі, тып самалётаў, частата ўваходу і выхаду з ангара і патрабаванні супрацьпажарнай абароны.
Сістэма ашалёўкі
Дах і сценавыя панэлі будуць сэндвіч-панэллю або шкляным пакрыццём. Або сцяна можа быць бетоннай цаглянай сцяной, якая вызначаецца ідэямі кліентаў.
Дзверы ангара
Ёсць шмат розных тыпаў ангарных дзвярэй, якія вы можаце ўсталяваць, у тым ліку:
Бі-складаныя дзверы– яны падзелены пасярэдзіне па гарызанталі, а пры актывацыі складаюцца напалову.Некаторыя таксама могуць стварыць навес, калі яны цалкам адчыненыя, хоць ім патрэбны больш высокі будынак.
Вертыкальныя пад'ёмныя дзверы– гэта двухрадковыя стандартныя вароты, падобныя на гаражныя.
Рассоўныя дзверы- гэтыя дзверы ідуць па дарожцы і слізгаюць з боку ў бок.Яны з'яўляюцца найбольш даступным варыянтам.
Кіруючы прынцып пры выбары правільных дзвярэй для ангара вашага самалёта - максімальная даступнасць.
Параметры самалёта
Асноўная інфармацыя:
Памер будынка | Даўжыня X Шырыня X Вышыня карніза, у адпаведнасці з кліентамs' запыт | Ужыванне | Склад, майстэрня,гараж і інш. |
Тып сталі для будаўнічых канструкцый | Сталь H-профілю | Вугляродзістая канструкцыйная сталь | Q235, Q345 |
Працягласць жыцця | Да 50 гадоў | Сертыфікат | CE, ISO |
Паходжанне | Ціндао, Кітай | Код HS | 9406900090 |
Асноўны каркас | Гарачакачаны або зборны Н-прафіл, Q235B, Q345b | Другасны кадр | Раскосы тыпу X/V, прагон C/Z, Q235B |
Апрацоўка паверхняў | Афарбаваныя або ацынкаваныя | Дах і сцены | Адзінкавы ліст або сэндвіч-панэль |
Фонд | Бетонны падмурак і сталёвы анкерны болт | Злучэнне | Усе балтавыя злучэнні (высокатрывалыя і звычайныя балты) |
Акно | ПВХ, сталь, пластык, алюміній | Дзверы | Floding дзверы, пад'ёмныя дзверы, рассоўныя дзверы, ролікавыя дзверы |
Ўстаноўка | Інжынер дапамагае інструктаваць па ўстаноўцы | Транспартны пакет | Стандартны экспартны пакет або патрабаванне кліента |
Пад выраб
Ўстаноўка
Мы дамо кліентам чарцяжы ўстаноўкі і відэа.Пры неабходнасці мы таксама можам накіраваць інжынераў для кіраўніцтва ўстаноўкай.І гатовы адказаць на пытанні кліентаў у любы час.
За мінулы час наша будаўнічая каманда пабывала ў многіх краінах і рэгіёнах, каб выканаць устаноўку складоў, сталеліцейных цэхаў, прамысловых прадпрыемстваў, выставачных залаў, офісных будынкаў і гэтак далей. Багаты вопыт дапаможа кліентам зэканоміць шмат грошай і часу.